चीन ने ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में एक बड़ा कदम उठाते हुए स्टाइलिश ‘योक स्टीयरिंग’ (Yoke Steering) डिजाइन पर रोक लगाने का फैसला किया है। यह निर्णय कार सुरक्षा मानकों को सख्त करने और दुर्घटनाओं के दौरान ड्राइवर की सुरक्षा सुनिश्चित करने के उद्देश्य से लिया गया है। रिपोर्ट्स के अनुसार, नए नियम 1 जनवरी 2027 से लागू होंगे और इसके बाद चीन में बिकने वाली नई कारों में पारंपरिक गोल स्टीयरिंग व्हील अनिवार्य किया जा सकता है।
पिछले कुछ वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहनों और प्रीमियम कारों में योक स्टीयरिंग का चलन तेजी से बढ़ा है। यह स्टीयरिंग डिजाइन विमान के कंट्रोल की तरह आधा कटा हुआ या आयताकार आकार का होता है, जिससे कार का इंटीरियर ज्यादा मॉडर्न और फ्यूचरिस्टिक दिखता है। लेकिन सुरक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि दुर्घटना के समय यह डिजाइन पारंपरिक गोल स्टीयरिंग जितना सुरक्षित नहीं माना जाता।
क्यों लगाया गया प्रतिबंध?
चीन के नियामकों का तर्क है कि पारंपरिक गोल स्टीयरिंग व्हील ड्राइवर को बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा प्रदान करता है। दुर्घटना के समय जब ड्राइवर अचानक आगे की ओर झुकता है, तो गोल स्टीयरिंग एक तरह का “कुशन” प्रभाव देता है। इसके विपरीत, योक स्टीयरिंग में ऊपर का हिस्सा न होने के कारण गंभीर चोट लगने का जोखिम बढ़ सकता है।
विशेषज्ञों के अनुसार, हाई-स्पीड ड्राइविंग या इमरजेंसी टर्न के दौरान योक स्टीयरिंग को नियंत्रित करना अपेक्षाकृत कठिन हो सकता है, खासकर तब जब कार में पारंपरिक स्टीयरिंग रेशियो सिस्टम हो। इसके अलावा, अचानक मोड़ लेते समय ड्राइवर को हाथ बदलने में असुविधा हो सकती है।
टचस्क्रीन निर्भरता पर भी सख्ती
सिर्फ स्टीयरिंग डिजाइन ही नहीं, बल्कि चीन सरकार कारों में अत्यधि
क टचस्क्रीन निर्भरता को भी कम करना चाहती है। नए नियमों के तहत एसी, गियर और अन्य जरूरी फंक्शंस के लिए फिजिकल बटन अनिवार्य किए जा सकते हैं। विशेषज्ञों का मानना है कि ड्राइविंग के दौरान स्क्रीन पर निर्भरता बढ़ने से ध्यान भटकने की संभावना रहती है, जिससे सड़क हादसों का खतरा बढ़ सकता है।
हाल के वर्षों में कई ऑटो कंपनियों ने कार के डैशबोर्ड से पारंपरिक बटन हटाकर पूरी तरह डिजिटल टचस्क्रीन सिस्टम को अपनाया था। लेकिन सुरक्षा रिपोर्ट्स में सामने आया है कि ड्राइविंग के दौरान स्क्रीन पर बार-बार देखने से ड्राइवर का ध्यान सड़क से हटता है। यही वजह है कि चीन ने सुरक्षा मानकों को और मजबूत करने की दिशा में कदम उठाया है।
ऑटो कंपनियों पर असर
इस फैसले का सबसे बड़ा असर उन कंपनियों पर पड़ेगा जो अपने इलेक्ट्रिक और प्रीमियम मॉडलों में योक स्टीयरिंग दे रही थीं। टेस्ला और लेक्सस जैसी कंपनियां पहले से इस डिजाइन का उपयोग कर रही हैं। 2027 से लागू होने वाले नियमों के चलते इन कंपनियों को चीन के बाजार के लिए अपने डिजाइन में बदलाव करना पड़ सकता है।
चीन दुनिया का सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल बाजार है। यहां लागू होने वाले नियम वैश्विक कंपनियों की रणनीति पर भी असर डालते हैं। यदि चीन में गोल स्टीयरिंग अनिवार्य किया जाता है, तो कंपनियों को अलग-अलग बाजारों के लिए अलग डिजाइन तैयार करने होंगे, जिससे लागत बढ़ सकती है।
सुरक्षा बनाम स्टाइल की बहस
योक स्टीयरिंग को लेकर ऑटो इंडस्ट्री में लंबे समय से बहस चल रही है। कुछ लोग इसे तकनीकी प्रगति और आधुनिकता का प्रतीक मानते हैं, जबकि अन्य इसे अनावश्यक जोखिम बताते हैं।
कार डिजाइनर मानते हैं कि भविष्य की स्वचालित (Autonomous) कारों में स्टीयरिंग की भूमिका सीमित हो सकती है, इसलिए योक जैसा डिजाइन एक ट्रांजिशनल स्टेप है। लेकिन जब तक पूरी तरह स्वचालित ड्राइविंग आम नहीं हो जाती, तब तक पारंपरिक स्टीयरिंग अधिक सुरक्षित विकल्प माना जाता है।
2027 से लागू होंगे नियम
चीन के नए नियम 1 जनवरी 2027 से लागू होने की संभावना है। इससे कंपनियों को अपने मौजूदा मॉडल में संशोधन करने के लिए समय मिलेगा। विशेषज्ञों का कहना है कि यह कदम सड़क सुरक्षा को बेहतर बनाने के लिए उठाया गया है और भविष्य में अन्य देश भी ऐसे नियमों पर विचार कर सकते हैं।
कार खरीदने वाले उपभोक्ताओं के लिए यह फैसला सुरक्षा को प्राथमिकता देने का संकेत है। स्टाइल और टेक्नोलॉजी के आकर्षण के बावजूद, सुरक्षा फीचर्स को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता। पारंपरिक गोल स्टीयरिंग व्हील दशकों से परीक्षण और अनुभव के आधार पर सुरक्षित माना गया है।
साथ ही, फिजिकल बटन की वापसी से ड्राइविंग अनुभव अधिक सहज और सुरक्षित हो सकता है। इससे ड्राइवर को सड़क से नजर हटाने की जरूरत कम पड़ेगी।
चीन का यह कदम वैश्विक ऑटो उद्योग के लिए एक संकेत है कि सुरक्षा मानकों को लेकर अब सख्ती बढ़ेगी। इलेक्ट्रिक वाहनों और हाई-टेक फीचर्स के बढ़ते चलन के बीच, सरकारें अब यह सुनिश्चित करना चाहती हैं कि नई तकनीकें ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा से समझौता न करें।
विश्लेषकों का मानना है कि आने वाले वर्षों में कार डिजाइन में संतुलन देखने को मिलेगा—जहां टेक्नोलॉजी और सुरक्षा दोनों को बराबर महत्व दिया जाएगा।
http://china-ban-yoke-steering-new-car-safety-rules-2027
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